Brandi Mueller : récents clichés d’avions immergés de la 2ème guerre mondiale dans le Pacifique

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https://www.dailydive.com/fr/photographes-du-mois/brandi-mueller

Brandi Mueller, originaire de Cameron de l’état de Wisconsin aux Etats-Unis, nous révèle ses photos sous-marines les plus saisissantes, des destinations les plus éloignées. Passionnée de plongée et de photographie, elle a la chance aujourd’hui de conjuguer ces deux activités professionnellement. En effet, Brandi est actuellement Capitaine d’un bateau dans l’atoll Kwajalein aux Iles Marshall et possède l’océan Pacifique comme ressource inépuisable d’opportunités d’y exercer la photographie.

Elle a récemment été mise au-devant de la scène médiatique grâce à sa publication d’incroyables photos d’un cimetière sous-marin d’avions de la 2ème guerre mondiale. Photos improbables et inattendues, révélant une ambiance sinistre d’un monde qui semble avoir été oublié.

En août 1945, ces avions ont été poussés intentionnellement à l’eau des porte-avions alliés en parfait état après la campagne victorieuse du Pacifique qui les a confrontés aux Japonais. S’en débarrasser leur permettait de ne pas les ajouter au surplus de l’armée déjà grandissant. On pense que plus de 150 avions reposent depuis 70 ans sur les fonds marins à 45 mètres de profondeur. On trouve parmi ces avions le TBF, le TBM Avenger, le Douglas SBD Dauntless (un bombardier en piquet) et le F4U Corsair. Ces photos ont été prises à 8 km de Roi-Namur dans les îles Marshall. On y trouve également d’autres avions alliés tels que le Helldivers, le B-25 Mitchell, le Curtiss C-46 Commando et le F4F Wildcats. Ils seraient arrivés aux îles Marshall durant la bataille de Kwajalein qui a eu lieu en janvier et février 1944.
Celui qui pose une question risque de paraître sot pendant cinq minutes, mais celui qui n'en pose pas restera sot toute sa vie.
KWAJALEIN
Kwajalein était le centre administratif japonais dans les îles Marshall, ce qui expliquait pourquoi cet atoll fut ciblé le premier. Ce sont les stations radio japonaises situées sur cet atoll qui interceptèrent les communications américaines durant des mois. Après l’expérience de Tarawa, les Américains avaient compris qu’il fallait préparer soigneusement les offensives amphibies pour éviter d’envoyer les Marines au massacre… Ainsi, dès le 27 janvier, les bombardiers et les navires pilonnèrent sans cesse l’atoll de Kwajalein. Ceux-ci ne rencontrèrent presque aucune résistance aérienne car l’aéronavale japonaise ne disposait plus que d’une fraction de son ancienne force de frappe.

Les 7e division d’infanterie (du général Charles Corlett) et 4e division de Marines furent chargées de l’assaut terrestre et entamèrent leur attaque le 31 janvier au petit matin. Majuro fut prise sans résistance dès 9h30, les îles de Roi et de Namu tombèrent le 2 février aux mains des 23e et 24e régiments de Marines. À ce stade de la bataille, les Japonais dénombraient déjà 3 742 tuées tandis que les Américains n’en avaient que 192.

Le 3 février, Kwajalein était tombée. Les Japonais venaient d’opposer la plus farouche résistance de toute la guerre du Pacifique et les Américains avaient établi leur tactique de débarquement : bombardement aériens et navals massifs pendant une courte période précédant l’arrivée des troupes. Cette méthode fut utilisée jusqu’à la fin de la guerre, ce qui explique pourquoi la moitié des victimes de la guerre du Pacifique furent tuées lors de la dernière année du conflit. Premier territoire entièrement japonais à tomber aux mains des Alliés, les îles Marshall permettaient d’avoir des bases aériennes et de ravitaillement très proches des îles Salomon. Sur Kwajalein, les Japonais tinrent une ligne de défense de 400 m dans le nord de l’île, retardant d’une journée la prise de celle-ci. Cependant, le prix de cette journée supplémentaire de résistance fut astronomique : des 8 000 soldats japonais basés à Kwajalein, 30 seulement furent fait prisonniers. Les Américains y avaient laissé 372 des leurs.

https://www.secondeguerre.net/articles/evenements/pa/44/ev_ilesmarshall.html
Celui qui pose une question risque de paraître sot pendant cinq minutes, mais celui qui n'en pose pas restera sot toute sa vie.
a ALM : quelques avions de ton post:



A défaut de clichés des avions immergés, des illustrations tirées de mes bouquins
bonsoir

lungta : merci du partage !

;)
Celui qui pose une question risque de paraître sot pendant cinq minutes, mais celui qui n'en pose pas restera sot toute sa vie.
Salut Dominique,
de rien le salon a été pensé puis conçu pour ça et nous sommes nombreux a y participer au bénéfice de tous.
Et pour participer encore :
Les ;
DAUNTLESS, WILDCAT, AVENGER, trois appareils de l' US Navy embarqués sur porte avions respectivement ; bombardier en piqué, chasseur, et bombardier torpilleur. Et le B25 MITCHELL et le C46 COMMANDO de l'US Air Force/ US Army respectivement bombardier embarqué sur le porte avions HORNET illustré par le raid sur Tokyo en 42 du colonel Doolittle, et le C46 qui est un avion de liaison/transport/parachutistes, ancêtre du C47 ou DC3 civil pour les américains ou le DAKOTA ainsi renommé par les anglais, avion de légende des para pour le D-DAY du débarquement en Normandie le 6 Juin 1944.
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