ECU LOUIS XVI 1791 atelier I
Selon vous, comment l'évaluer vue qu'elle "aurait" un côté TTB et l'autre TB.
Merci par avance,
Cordialement,
Dudu
ECU à évaluer SVP [Terminé] [gelöst]
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Bonjour à tous,
ECU LOUIS XVI 1791 atelier I
Selon vous, comment l'évaluer vue qu'elle "aurait" un côté TTB et l'autre TB.
Merci par avance,
Cordialement,
Dudu
ECU LOUIS XVI 1791 atelier I
Selon vous, comment l'évaluer vue qu'elle "aurait" un côté TTB et l'autre TB.
Merci par avance,
Cordialement,
Dudu
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Malgré la faiblesse de frappe , TTB pour moi car c'est pas de l'usure ( à mon avis ) 
Ut ameris , amabilis esto .
sorry for my English , Google traduction
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J'y crois pas trop , au niveau symbole , ça colle pas 
Ut ameris , amabilis esto .
sorry for my English , Google traduction
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Pour toi la couronne de France n'est pas un symbole de la royauté ?
Sinon tu as peut-être raison, ce serait une faiblesse de frappe car je ne vois quasiment aucune rayure habituelle contrairement à mes autres royales.
Sinon tu as peut-être raison, ce serait une faiblesse de frappe car je ne vois quasiment aucune rayure habituelle contrairement à mes autres royales.
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Bonsoir
pour moi en TTB et a été frappée avec un coin usé d'où la faiblesse de frappe au niveau de la couronne
pour moi en TTB et a été frappée avec un coin usé d'où la faiblesse de frappe au niveau de la couronne
Celui qui pose une question risque de paraître sot pendant cinq minutes, mais celui qui n'en pose pas restera sot toute sa vie.
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Merci pour vos avis éclairés. 
Donc TTB avec faiblesse de frappe due à un coin usé.
Moi je l'aurai classée en TB+ compte tenue de l'autre face un peu plus usée.
Pour la poubelle je vais donc attendre un peu.
Cordialement,
Dudu
Donc TTB avec faiblesse de frappe due à un coin usé.
Moi je l'aurai classée en TB+ compte tenue de l'autre face un peu plus usée.
Pour la poubelle je vais donc attendre un peu.
Cordialement,
Dudu
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fichues stries d'ajustage 
Gesendet:
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Oui mais avec ces monnaies malheureusement , tu peut rien faire
Ut ameris , amabilis esto .
sorry for my English , Google traduction
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Verweis : KAISERKILLERfr08fichues stries d'ajustage
Kézacko ?
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Verweis : DurandalA l'époque, le poids théorique et le poids réel devaient être équivalents (surtout dans un sens ;-) )Verweis : KAISERKILLERfr08fichues stries d'ajustage
Kézacko ?
donc si l'écu était trop lourd, un ouvrier strieur retirait un peu de métal pour qu'il fasse le bon poids à l'aide d'une lime, d'où les tries d'ajustage au poids théorique.
Par contre si l'écu était plus léger que le poids théorique, que devenait-il ?
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