On peut débrider le week end pour sourire des langages corporatifs venant loin du passé et réglementairement obligatoires pour les novices dans la marine qui n'ont pas intérêt à les ignorer sous peine de sanction immédiate par les maîtres d'équipage qui ne rigolaient pas du tout avec les termes officiels à employer . La règle de base étant que sur un bateau chaque chose à un nom , une place , son utilité , son urgence . Il y va de la sécurité à bord et il ne s'agit pas de parler "dans le vague" avec de l'à peu près , de l'imprécision . On doit parler le même langage avec les mêmes mots pour tout le monde et savoir tout de suite réagir en fonction . Autrement dit ne pas s'exprimer comme "un bleu" , un biffin (Pousseur de cailloux) pour le "bidel" (Officier de discipline) chargé de vous mettre sur "la peau de bouc" (cahier des punitions) à la moindre infraction de langage inapproprié.
Ainsi , des charmes de la marine à voiles , subsistait encore il y a 50 ans (Qui doit toujours exister) le langage maritime ayant souvent peu à voir avec le "sens terrestre", enseigné dès l'instruction maritime des nouvelles recrues .
Par exemple il n'existe pas de "drapeau" dans la marine . C'est un "pavillon" ou un "signal" (Pour le code de mâture) . Celui qui dit "drapeau" , hop , "peau de bouc". Pas de "cordes" dans la marine , c'est des "bouts" (La seule "corde" à bord qui porte ce nom est la tresse qui agite le battant de la cloche du bateau) , pas de "droite" ou "gauche" mais "tribord" ou "babord" . On s'étonnera d'entendre parler de la "bouteille" , c'est les toilettes des officiers , les "poulaines" pour l'équipage ! Ainsi de suite pour des milliers de choses .
Sur le plan militaire , surprenant d'apprendre pour "respect de l'uniforme"(A l'époque) qu'un marin en tenue n'avait pas droit de pousser une poussette d'enfant dans la rue ... Ou de tenir un enfant dans les bras !!! Jugé indigne de l'uniforme de s'afficher en "nounou" ... Les tatouages interdits aussi (Que dirait-on aujourd'hui ? ...) . Le port de barbe et moustache devait faire l'objet d'une autorisation (On dira ; l'humeur du commandant) .
Bien sûr , ne plaise aux oreilles chastes , langage tout officiel aussi de ne pas nommer autrement que "La Marie salope" la barge poubelle qui vient à couple (Le long du bord) pour charger poubelles et déchets dont on se débarrasse en les jetant dedans ... Pas de "bateau poubelle" dans la marine , c'est une "Marie salope" !
Un des plus beaux bouquets du langage fleuri naval utilisant les mots de service officiels n'ayant rien de vulgaire sauf en réfléchissant à leur "musique" une fois prononcés .
Le "Six pales" (Sobriquet ironique du Maître Principal [Adjudant Chef] , normal , il est plus puissant , il a "six pales" (Contraction de "Principal" , plus gradé) d'une grosse hélice ... Qui racontait un jour une anecdote vraiment arrivée :
Sur le pont d'un escorteur se trouvent "les bittes d'amarrage" servant à enrouler les aussières (Les grosses cordes) qui retiennent un navire contre le quai . Les chapeaux de bittes sont en cuivre "Briqués à clair" (Astiqués comme des miroirs clinquants pour effet de propreté) . Pour protéger le cuivre des intempéries , on le couvre de grosses chaussettes appelées "Calottes" en attendant de les enlever à la parade .
Des mères religieuses avec un pensionnat devaient venir à bord pour visiter le bateau . Le "Boeuf" (Sous officier de service) les voit s'approcher sur le quai . En cet instant de grâce du Dieu Neptune en son royaume de bonne foi , il donne de bon coeur l'ordre tonitruant aux matelots chargés de l'accueil :
" Voilà les soeurs ! Décalottez les bittes !"
L'histoire ne dit pas si elles sont parties en courant ...