un chiffre un nom
510 Beiträge
Dieses Thema wurde im Forum Französisch veröffentlicht
» Schnellzugriff auf den neuesten Beitrag
Gesendet:
#
@inodra
257-258-259 trio de nombres sautés
257- est le 257 eme jour de l'année et le 14 septembre du calendrier grégorien
258- est le 258 eme jour de l'année et le 14 septembre d'une année bissextile
259 -est le 259 eme jour de l'année c'est aussi le lendemain du 14 septembre et la veille du 16 septembre d'une année bissextile (c'est aussi une semaine avant mon anniversaire)
266-cartouche d'encre T 266 pour imprimante Epson
257-258-259 trio de nombres sautés
257- est le 257 eme jour de l'année et le 14 septembre du calendrier grégorien
258- est le 258 eme jour de l'année et le 14 septembre d'une année bissextile
259 -est le 259 eme jour de l'année c'est aussi le lendemain du 14 septembre et la veille du 16 septembre d'une année bissextile (c'est aussi une semaine avant mon anniversaire)
266-cartouche d'encre T 266 pour imprimante Epson
Gesendet:
#
275 comme la Ferrari-275-GTB4. C'était quand même la classe !!!
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
280 : comme la Mercedes 280 SL 
( Gerard encore 70 nombres et tu pourras le ressortir le A350
)
( Gerard encore 70 nombres et tu pourras le ressortir le A350
) Les voyages formant la jeunesse , vivement le prochain départ , mais ce sera ou ? mystère
Gesendet:
#
282 : Convoy HX 282 pendant la WWII signifiait les convois de LIBERTY SHIPs qui partaient de Halifax (Code = HX, 282 ème) au Canada vers l'Europe. Celui-là constitué de 96 LIBERTYs parti en fait de New York et ne fut pas attaqué par les U-BOOTE, qui arrivèrent sans encombre pour la majorité destinés à Liverpool. D'autres du 282 étaient dirigés vers d'autres ports. Il faut dire que le 15 Mars 1944 les "beaux jours" des U-BOOTE étaient finis vers la fin de guerre et étaient sérieusement attaqués par l'aviation Alliée qui sillonnait le ciel partout, jour et nuit, qui avec leurs nouveaux radars avaient inversé les rôles de sous marins chasseurs en sous marins gibiers pour les avions qui les harcelaient sans cesse. Les colossaux convois qui acheminaient l'énorme ravitaillement qu'on a vu pour le débarquement du 6 Juin 44 et la reconquête de l'Europe devaient réussir en meilleure sécurité cette grande page de l'Histoire.
PS ; 1 LIBERTY SHIP = 10 000 tonnes X 96 bateaux, le convoi HX 282 a donc fait passer 1 million de tonnes de matériel et de marchandises ! Et ce n'était "Qu'1 convoi" . Ils y ont vraiment mis "le paquet" pour virer Adolf ...
PS ; 1 LIBERTY SHIP = 10 000 tonnes X 96 bateaux, le convoi HX 282 a donc fait passer 1 million de tonnes de matériel et de marchandises ! Et ce n'était "Qu'1 convoi" . Ils y ont vraiment mis "le paquet" pour virer Adolf ...
.
Gesendet:
#
284 est l'indicatif téléphonique régional des Îles Vierges britanniques, si jamais quelqu'un prévoit d'y faire un tour… 
PS: message écrit sous la grêle et des cumulonimbus menaçants *sigh*
PS: message écrit sous la grêle et des cumulonimbus menaçants *sigh*
"Celui qui combat des monstres doit prendre garde à ne pas devenir monstre lui-même. Si tu contemples longtemps un abîme, l’abîme aussi regarde en toi." N.
Ex-référent/modérateur/administrateur à la retraite
Ex-référent/modérateur/administrateur à la retraite
Gesendet:
#
290 : comme le tracteur Massey Ferguson 290
Les voyages formant la jeunesse , vivement le prochain départ , mais ce sera ou ? mystère
Gesendet:
#
291 : Avec le LST 291 signifiant landing ship tank (navire de débarquement de chars) on a assisté à un demi naufrage et à un sauvetage plutôt insolite.
Après la guerre en Juin 1954 ce gros chaland US de plus de 100 m de long et 1500 tonnes qui fût construit à des centaines d'exemplaires dont la figure est très connue sur les plages de Normandie du D.Day en 44, terminait un exercice amphibie dans les Grandes Bahamas à Porto Rico. Quand, par nuit il fut pris par un courant le drossant vers des récifs de corail non visibles arasant la surface. Il s'échoua brutalement ce pour quoi il est normalement fait sur des plages de sable mais cette fois involontairement sur une barrière de coraux très acérés lui déchirant la quille gravement. Chargé de 114 Jeep et 59 tonnes de matériel il coula irrémédiablement à plat avec toute sa cargaison. Impossible d'accéder sur son pont plancher intérieur du hangar ni sous l'eau pour constater et colmater les entrées d'eau il était impossible embroché sur les coraux coupants de le sortir de là.
Il fallait d'abord le rendre flottable et décharger les jeep pour l'alléger et pourvoir accéder aux brèches pour les colmater et pomper l'eau ensuite une fois l'étanchéité refaite. La situation obligea pour sortir les Jeep d'approcher des gros chalands avec des grues sur leur radier, d'ouvrir les portes avant du LST et de tirer des câbles attachés aux Jeep et les sortir une par une au sec sur les radiers ! Mais elles étaient noyées sous l'eau.
Pas d'autre solution que d'envoyer des hommes grenouille équipés de bouteilles de plongée qui devaient s'asseoir à la place du chauffeur et conduire le volant sous l'eau pendant que la jeep était tirée par le câble ! Plutôt cocasse comme exercice de conduite automobile !
On put alors creuser un chenal parallèle de 300 m en faisant exploser les coraux le long de la coque et la remettre en eau profonde.
Le LST est coulé
Le Cdt Thurman dirige les opérations
Un "plongeur-chauffeur"va conduire une jeep sous l'eau !
Un LST portes ouvertes
Après la guerre en Juin 1954 ce gros chaland US de plus de 100 m de long et 1500 tonnes qui fût construit à des centaines d'exemplaires dont la figure est très connue sur les plages de Normandie du D.Day en 44, terminait un exercice amphibie dans les Grandes Bahamas à Porto Rico. Quand, par nuit il fut pris par un courant le drossant vers des récifs de corail non visibles arasant la surface. Il s'échoua brutalement ce pour quoi il est normalement fait sur des plages de sable mais cette fois involontairement sur une barrière de coraux très acérés lui déchirant la quille gravement. Chargé de 114 Jeep et 59 tonnes de matériel il coula irrémédiablement à plat avec toute sa cargaison. Impossible d'accéder sur son pont plancher intérieur du hangar ni sous l'eau pour constater et colmater les entrées d'eau il était impossible embroché sur les coraux coupants de le sortir de là.
Il fallait d'abord le rendre flottable et décharger les jeep pour l'alléger et pourvoir accéder aux brèches pour les colmater et pomper l'eau ensuite une fois l'étanchéité refaite. La situation obligea pour sortir les Jeep d'approcher des gros chalands avec des grues sur leur radier, d'ouvrir les portes avant du LST et de tirer des câbles attachés aux Jeep et les sortir une par une au sec sur les radiers ! Mais elles étaient noyées sous l'eau.
Pas d'autre solution que d'envoyer des hommes grenouille équipés de bouteilles de plongée qui devaient s'asseoir à la place du chauffeur et conduire le volant sous l'eau pendant que la jeep était tirée par le câble ! Plutôt cocasse comme exercice de conduite automobile !
On put alors creuser un chenal parallèle de 300 m en faisant exploser les coraux le long de la coque et la remettre en eau profonde.
Le LST est coulé
Le Cdt Thurman dirige les opérations
Un "plongeur-chauffeur"va conduire une jeep sous l'eau !
Un LST portes ouvertes .
Gesendet:
#
292 comme le sac de sport ANSCHÜTZ - BIG 292
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
293 : Pour 293 millions d'euros pas un sou de plus, promis, ce projet de yacht reconstruisant les charmes et loisirs de Monaco sera à vous. Problème ; même pas marrant de faire sauter la banque en trichant du casino puisqu'il sera déjà à vous 
.
Gesendet:
#
Ils ont fait ça à l'économie : pour le prix ils auraient pu mettre un peu plus de palmiers !
Celui qui pose une question risque de paraître sot pendant cinq minutes, mais celui qui n'en pose pas restera sot toute sa vie.
Gesendet:
#
295 : comme l'Airbus C295 
Les voyages formant la jeunesse , vivement le prochain départ , mais ce sera ou ? mystère
Gesendet:
#
296 km/h : record du monde en vélo pour Denise Mueller-Korenek en septembre 2018
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
298 comme le Latécoère 298 qui était un hydravion torpilleur de l'entre-deux-guerres
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
300 : Hé bin oui ! 300 mètres à un poil près c'est la hauteur de nos prestiges ; La Tour Eiffel, longueur du paquebot Normandie, du France, 300 cm du tour de poitrine de Martine Carole, 300 grammes de steak frites, 300 mille euros l'an pour engraisser nos politicards, 300 centimètres de haut du Code Général des Impôts, 300 euros pour le N°5 de Chanel , 300 yeux sur le bouillon pour ceux qui ne peuvent pas se l'offrir...
Vive la France
Vive la France
.
Gesendet:
#
302 comme le Nokia Asha 302 de 2012, avant les smartphones
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
304 : pour faire un petit retour en arrière avec la Peugeot 304 
Les voyages formant la jeunesse , vivement le prochain départ , mais ce sera ou ? mystère
Gesendet:
#
305 comme la corde pour raquette de squash, la Tecnifibre 305 Squash String Reel
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
307 comme le calibre .307 Winchester
message pour ALM : pour les PDM, il faut peser les Pictes au gramme ...
message pour ALM : pour les PDM, il faut peser les Pictes au gramme ...
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
308
C'est le numéro de la rue dans laquelle j'habite
C'est le numéro de la rue dans laquelle j'habite
Je ne collectionne que les euros, et notamment les commémoratives
Gesendet:
#
312 : grammes d'or vous procurent 11522 € au cours d'aujourd'hui. 312 flageolets dans votre assiette aujourd'hui vous feront flatuler pour moins cher mais ce sera au cours de demain.
pour moins cher mais ce sera au cours de demain. .
Gesendet:
#
Verweis : "3franc6sous"312 : grammes d'or vous procurent 11522 € au cours d'aujourd'hui. 312 flageolets dans votre assiette aujourd'hui vous feront flatuler
comme lui par exemple ! Celui qui pose une question risque de paraître sot pendant cinq minutes, mais celui qui n'en pose pas restera sot toute sa vie.
Gesendet:
#
314 Les trois premiers chiffres de PI.
.
.
Je collectionne les pièces et les billets du monde entier...
Billets à l'échange : http://colnect.com/fr/banknotes/list/swap_list/ystankous
Mon profil E-bay : https://www.ebay.fr/usr/ystankous
Billets à l'échange : http://colnect.com/fr/banknotes/list/swap_list/ystankous
Mon profil E-bay : https://www.ebay.fr/usr/ystankous
Gesendet:
#
315 comme cette tondeuse Husqvarna Automower 315X
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
318 : comme la BMW 318 dont la production a débuté en 1978
Les voyages formant la jeunesse , vivement le prochain départ , mais ce sera ou ? mystère
Gesendet:
#
Verweis : "Inodra"319 comme l'Airbus A319, version raccourcie de l'A320320. l'Airbus A 320
Je ne collectionne que les euros, et notamment les commémoratives
Gesendet:
#
321 Qui s'en rappelle de nos premiers jeux vidéos sur nos vieilles télévisions ? Toute notre jeunesse...
Je collectionne les pièces et les billets du monde entier...
Billets à l'échange : http://colnect.com/fr/banknotes/list/swap_list/ystankous
Mon profil E-bay : https://www.ebay.fr/usr/ystankous
Billets à l'échange : http://colnect.com/fr/banknotes/list/swap_list/ystankous
Mon profil E-bay : https://www.ebay.fr/usr/ystankous
Gesendet:
#
322 comme le Junkers Ju 322 Mammut qui était un projet de planeur de transport lourd, ressemblant à une aile volante.
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
326 comme la pelle hydraulique 326 F de Caterpillar
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
328 comme la 328 GTB. Ferrari for ever ...
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
331 comme le 331 Golf Club, un parcours de golf en Thaïlande
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
Verweis : "cjenial"333-un trio de troisC'est un peu tiré par les cheveux
Je ne collectionne que les euros, et notamment les commémoratives
Gesendet:
#
333 - Brelan de 3 effectivement !
Gesendet:
#
334 comme ce comprimé pelliculé de TRAMADOL/PARACETAMOL (lire attentivement la notice)
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
339 comme la presse à haute pression John Deere 339
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
342 : Gazelle 342 canon de l'ALAT . Mon neveu Alexandre était pilote de combat sur Gazelle canon anti-char de 30mm notamment pour la 2ème guerre d'Irak où il a fait des prisonniers irakiens qui se rendaient avec des drapeaux blancs. En atterrissant et avec des colts au poing ! Pas banal de faire des prisonniers avec un hélicoptère...
.
Gesendet:
#
348 : comme la Ferrari 348
Les voyages formant la jeunesse , vivement le prochain départ , mais ce sera ou ? mystère
Gesendet:
#
350 comme le quad Yamaha 350 Raptor
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
352-
Pour 3 amis qui visitent Saint- Loup sur Semouse
Pour 3 amis qui visitent Saint- Loup sur Semouse
Je ne collectionne que les euros, et notamment les commémoratives
Gesendet:
#
355 comme cette calculatrice Canon LS-355TS
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. (Confucius)
Gesendet:
#
356 : comme la Porsche 356
Les voyages formant la jeunesse , vivement le prochain départ , mais ce sera ou ? mystère
Die verwendete Zeitzone ist UTC+2:00.
Die aktuelle Zeit ist 04:45.